金秋十月
中華人民共和國(guó)迎來(lái)74周年華誕
祖國(guó)的繁榮昌盛
是每一位中華兒女共同的愿望
今天，一公司的青年員工
紛紛與國(guó)旗合影
以實(shí)干獻(xiàn)禮國(guó)慶
以?shī)^斗祝福祖國(guó)
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有五星紅旗的地方
就有信念的燈塔
如果信念有顏色
那一定是中國(guó)紅！
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我們生在紅旗下，長(zhǎng)在春風(fēng)里
愛國(guó)始終是青春的底色
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心中有國(guó)，萬(wàn)里山河皆為家
路建青年堅(jiān)守在崗
舍小家為大家
四季耕耘厚土
不負(fù)祖國(guó)壯美河山
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欣逢盛世，當(dāng)不負(fù)盛世
打造品質(zhì)工程，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)
就是路建人對(duì)于祖國(guó)最深沉的愛
培森柳江特大橋
培森柳江特大橋絕美山水風(fēng)光 皮林采/攝
“江流天地外，山色有無(wú)中”，汽車駛進(jìn)培森柳江特大橋，就猶如駛?cè)肓艘环^美的山水畫卷。
培森柳江特大橋是廣西路建集團(tuán)承建的世界最大跨徑公路預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋，于2023年6月30日成功通車。
項(xiàng)目在建橋過(guò)程中，攻克了地質(zhì)條件惡劣、施工環(huán)境復(fù)雜、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等多重困難，實(shí)現(xiàn)了培森柳江特大橋“品質(zhì)建造、快速建造、智能建造、綠色建造”四個(gè)建造目標(biāo)。培森柳江特大橋是路建集團(tuán)橋梁建設(shè)的又一重要里程碑，有力彰顯了路建“橋梁品牌”。
培森柳江特大橋的通車，將金秀瑤族自治縣、象州縣、來(lái)賓市城區(qū)高效快速連接起來(lái)。國(guó)慶期間，數(shù)萬(wàn)游客駕車駛過(guò)培森柳江特大橋，往返于來(lái)賓市和象州縣、金秀縣等地，極大地推動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。
北海廉州灣大道
廉州灣大道的濱海風(fēng)光 葉露/攝
國(guó)慶期間，廉州灣大道（209國(guó)道至向海大道路口段）車輛不斷往來(lái)穿梭，行人在濱海步道上或漫步，或騎行，絕美的濱海風(fēng)光盡收眼底。
廉州灣大道項(xiàng)目長(zhǎng)6.56公里，按雙向8車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路幅寬度60米，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)。目前項(xiàng)目總體施工已完成85%，其中K46+000-K48+980段（即209國(guó)道至向海大道路口段）長(zhǎng)2.9公里，于2023年8月31日通車。
游客在廉州灣大道上騎行 葉露/攝
該路段的通車極大方便了群眾的日常出行，緩解了北海市區(qū)交通壓力，為居民和游客提供了一個(gè)國(guó)慶假期打卡觀賞濱海風(fēng)光的好去處！
南湛高速1標(biāo)
南湛高速1標(biāo)各分部施工大干現(xiàn)場(chǎng)
南湛高速是西部陸海新通道的重要組成部分，也是廣西“東融”的重要通道和區(qū)域樞紐。項(xiàng)目建成通車后，將成為南寧市直達(dá)廣東省湛江市最便捷的高速公路跨省新通道。
國(guó)慶假期，在南湛高速1標(biāo)各分部的重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，車輛穿梭，機(jī)器轟鳴。建設(shè)者們堅(jiān)守項(xiàng)目建設(shè)一線，搶抓施工黃金期，確保項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，在平凡的崗位上詮釋責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，于萬(wàn)家燈火中，用“在崗”表達(dá)對(duì)祖國(guó)誠(chéng)摯的熱愛。
平陸運(yùn)河舊州特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)國(guó)旗飄揚(yáng) 羅雄鷹/攝
截至目前，南湛高速1標(biāo)全線路基工程完成達(dá)99%；瀝青路面下面層攤鋪率為72.24%，中面層攤鋪完成過(guò)半，上面層攤鋪穩(wěn)步推進(jìn)；平陸運(yùn)河舊州特大橋已完成全橋拱肋合龍。
那平高速
那平高速級(jí)配碎石墊層施工 張梅嬌/攝
百色-那坡-平孟高速公路（那坡至平孟口岸段）（以下簡(jiǎn)稱那平高速）是廣西面向東盟和銜接“一帶一路”國(guó)際大通道的重要組成部分，對(duì)發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)、深化我國(guó)與越南的跨境經(jīng)濟(jì)合作、全面提升沿邊地區(qū)開放開發(fā)水平、進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有重要的意義。
國(guó)慶期間，那平高速各分部的重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，各類大型機(jī)械在現(xiàn)場(chǎng)開足馬力，來(lái)回穿梭，轟鳴聲不絕于耳。那平高速的建設(shè)者們放棄假期，堅(jiān)守在工作崗位，他們查隱患保安全，爭(zhēng)分奪秒搶抓施工進(jìn)度，以實(shí)際行動(dòng)向祖國(guó)的七十四華誕獻(xiàn)禮。
那平高速現(xiàn)場(chǎng)管理人員復(fù)核橋梁防撞墻標(biāo)高 張梅嬌/攝
截至目前，那平高速總體完成66%，其中，路基工程完成81%，橋涵工程完成71%，隧道工程完成77%。
那平高速即將全面進(jìn)入路面施工階段，項(xiàng)目建設(shè)者們堅(jiān)定信心，加快路基全斷面驗(yàn)收，積極組織路面各結(jié)構(gòu)層施工，進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“三牛”精神和“路建鐵軍”精神，揚(yáng)鞭奮蹄，向年度產(chǎn)值目標(biāo)發(fā)起沖刺。
百色市南環(huán)線項(xiàng)目
百色市南環(huán)線路基施工 班鶴贏/攝
百色市南北過(guò)境線公路（百色市南環(huán)線）是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》中的重要組成部分，是廣西壯族自治區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。
中秋國(guó)慶“雙節(jié)”前夕，百色市南環(huán)線首座隧道——福祿隧道左線進(jìn)口端順利進(jìn)洞，標(biāo)志著百色市南環(huán)線項(xiàng)目正式邁入隧道施工階段。
現(xiàn)場(chǎng)管理人員觀察樁基泥漿含沙率情況 班鶴贏/攝
國(guó)慶期間，百色市南環(huán)線項(xiàng)目全線各工點(diǎn)“多點(diǎn)開花”，積極搶抓橋梁下構(gòu)、路基清表、軟基換填及便道開拓等工程施工進(jìn)度。目前，項(xiàng)目橋梁樁基完成澆筑近300根，路基清表完成超80%。
連賀4標(biāo)
連賀4標(biāo)黃洞大寧河大橋樁基 葉杰/攝
連山至賀州高速公路是一條連接廣東省連山壯族瑤族自治縣和廣西壯族自治區(qū)賀州市的高速公路，是廣西全力“東融”的重要高速通道。其中，廣西路建集團(tuán)承建的連賀四標(biāo)全長(zhǎng)8.7千米，于2023年2月8日正式開工建設(shè)。
連賀4標(biāo)K30+120~K30+410段路基施工 葉杰/攝
國(guó)慶期間，項(xiàng)目搶抓施工黃金期，全面掀起施工大干熱潮，投入了大量設(shè)備和人員進(jìn)行路基土石方工程、涵洞工程、防排水工程、橋梁工程、隧道工程大規(guī)模施工。
目前，項(xiàng)目路基土石方工程挖方完成率37.1%，填方完成率43.5%，涵洞工程完完成率39%，防排水工程完成率7%，88根樁基下構(gòu)完成，完成率23%；隧道工程開挖進(jìn)尺236米，完成率5%。
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七十四載過(guò) 萬(wàn)里江山紅
路建人揚(yáng)帆奮楫
共繪偉大祖國(guó)更美好的未來(lái)！
(合稿/覃岑往 審核/蔡柳媚 梁劍鋒 方卿)